• +86 18102945171
  • Werkingsprincipe van pneumatisch transportsysteem

    Werkingsprincipe van pneumatisch transportsysteem
    2024-08-13 15:28:15
    Werkingsprincipe van pneumatisch transportsysteem

    Pneumatisch transportsysteem, als geavanceerde materiaaltransporttechnologie, wordt veel gebruikt in vele industrieën, zoals de chemische industrie, voeding, metallurgie, enz. Het vertrouwt voornamelijk op de kracht van de luchtstroom om korrelige, poedervormige of andere losse materialen over te brengen en te transporteren. Hieronder zullen we het werkingsprincipe en de kerncomponenten van het pneumatische transportsysteem in detail analyseren.

    Het pneumatische transportsysteem bestaat voornamelijk uit luchtbronapparatuur, transportpijpleiding, materiaaltoevoerapparaat, scheidingsapparaat en besturingssysteem. Het werkingsprincipe kan grofweg worden onderverdeeld in de volgende stappen:

    1. Materiaallevering en voormenging

    Aan het beginuiteinde van het pneumatische transportsysteem komt het materiaal via het toevoerapparaat (zoals trechter, feeder, enz.) in de transportleiding. Tegelijkertijd wordt de snelle luchtstroom die wordt gegenereerd door de luchtbronapparatuur (zoals ventilator, compressor, enz.) ook in de pijpleiding geïntroduceerd. Het materiaal en de luchtstroom worden in eerste instantie in de pijpleiding gemengd om een gasvormige tweefasenstroom te vormen.

    2. Materiaal transporteren

    Onder invloed van de luchtstroom wordt het materiaal langs de pijpleiding gedragen en naar voren getransporteerd. De snelheid, druk en het ontwerp van de pijpleiding van de luchtstroom bepalen samen de snelheid en efficiëntie van het materiaaltransport. Tijdens het transportproces levert de luchtstroom niet alleen stroom, maar speelt deze ook een rol bij het ondersteunen en ophangen van het materiaal om te voorkomen dat het materiaal zich afzet of verstopt raakt in de pijpleiding.

    3. Scheiding en inzameling van materiaal

    Wanneer de gas-vaste tweefasenstroom de terminal van het transportsysteem bereikt, wordt het materiaal gescheiden van de luchtstroom door een scheidingsinrichting (zoals een cycloonafscheider, zakstofafscheider, enz.). Het materiaal wordt afgezet en opgevangen in het scheidingsapparaat, terwijl de luchtstroom na zuivering wordt afgevoerd of gerecycled.

    IV. Afstelling van het besturingssysteem

    Het besturingssysteem speelt een cruciale rol in het gehele transportproces. Het kan de outputparameters van de luchtbronapparatuur (zoals luchtstroomsnelheid, druk, enz.) in realtime aanpassen aan factoren zoals materiaaleigenschappen, transportafstand en transportvolume om een stabiel en efficiënt transportproces te garanderen.

    Bovendien kunnen pneumatische transportsystemen worden onderverdeeld in twee typen: overdruktransport en onderdruktransport volgens verschillende werkingsprincipes. Positieve druktransport maakt gebruik van luchtstroom boven atmosferische druk om materialen naar voren te duwen, wat geschikt is voor lange afstanden en grote transportvolumes; Terwijl transport onder negatieve druk een luchtstroom onder atmosferische druk gebruikt om materialen te absorberen, wat geschikt is voor materiaalverzameling of transport in een gesloten omgeving.

    Samenvattend zorgt het pneumatische transportsysteem voor een efficiënt en continu transport van materialen door slim gebruik te maken van de kracht van de luchtstroom. Het werkingsprincipe weerspiegelt niet alleen de principes van de vloeistofmechanica en deeltjesdynamica in de natuurkunde, maar demonstreert ook de innovatieve toepassing van moderne technische technologie op het gebied van materiaalbehandeling. Met de voortdurende vooruitgang van de technologie zullen pneumatische transportsystemen op meer gebieden een belangrijke rol spelen.